Przełom w Zatoce Gdańskiej. Polska zabezpiecza dostawy gazu na lata

Polska stawia na kolejny etap rozwoju gazowej infrastruktury. Zapadła decyzja o budowie drugiego pływającego terminala FSRU. Ma to wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne kraju i pozycję regionalnego hubu w ramach projektu „Północna Brama”. Na pierwszy rzut oka wszystko wydawało się jasne.

Obecnie zakontraktowane moce FSRU 2 wynoszą 74% dostępnej zdolności. Przyszli użytkownicy jednostki podpisali już porozumienie. Ma ono zapewnić sprawną obsługę nadchodzących dostaw gazu.

Strategia bezpieczeństwa i dywersyfikacji

Minister Energii, Miłosz Motyka, twierdzi, że Polska staje się filarem bezpieczeństwa Europy Środkowo-Wschodniej. Dzięki zróżnicowanym kierunkom dostaw państwo zyskuje zdolność reakcji na zmiany geopolityczne. To konkretny zysk. Wojciech Wrochna, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii, wskazał na tworzenie warunków dla konkurencyjnego rynku gazu poprzez obniżenie kosztów przesyłu oraz uproszczenie zasad funkcjonowania.

Mechanizm współdzielenia slotów LNG

Istotnym elementem współpracy jest wprowadzenie współdzielenia slotów, czyli zakontraktowanych dostaw LNG. Rozwiązanie to umożliwia użytkownikom terminala FSRU wspólne korzystanie z usług regazyfikacyjnych przy jednym wyładunku. Sławomir Hinc, Prezes Zarządu GAZ-SYSTEM, zaznaczył, że dostęp do mocy regazyfikacyjnych będzie zapewniony przez cały rok. Harmonogramy dostaw przestaną być przeszkodą.

Perspektywy dla kluczowych podmiotów rynku

Projekt FSRU 2 ma znaczenie dla wielu firm. Grupa PGE widzi w nim gwarancję długoterminowych dostaw paliwa dla jednostek gazowych. Wspiera to transformację energetyczną. ORLEN twierdzi, że rozwój importu LNG buduje niezależność i obniża ceny energii dla klientów. Grupa UNIMOT oraz Enea Trading wskazują na większą elastyczność w zarządzaniu dostawami i wzmocnienie pozycji na globalnym rynku LNG.

Wyniki procedury Open Season

Procedura Open Season dla FSRU 2 zakończyła się w czerwcu bieżącego roku. Moc regazyfikacji przydzielono czterem podmiotom. Po zwiększeniu zdolności terminala do 58 slotów rocznie, poziom zakontraktowania osiągnął 74%. Model ten wypracowano po konsultacjach z rynkiem na przełomie 2025 i 2026 roku.

Rozbudowa infrastruktury LNG i połączeń międzysystemowych ma zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne kraju. Trudno oprzeć się wrażeniu, że to dopiero początek.

Od 2030 roku Polska będzie dysponować importem na poziomie niemal 50 mld m³.

Źródło: Ministerstwo Energii